捷
豹
第
四
代
二
级
压
缩
官
⽅
⽹
站
微
信
公
众
号
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
9
1
Z
L
S
-
2
i
C
3
0
~
4
7
5
H
P
厦
⻔
东
亚
机
械
⼯
业
股
份
有
限
公
司
地
址
:
福
建
省
厦
⻔
市
同
安
区
西
柯
镇
西
柯
街
6
1
1
号
邮
箱
:
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j
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c
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4
0
0
-
6
1
1
-
3
0
8
0
咨
询
热
线
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
连
续
四
年
⼯
信
部
「
能
效
之
星
」
排
名
榜
⾸
超
一
级
能
效
·
全
智
能
驱
动
二
级
螺
杆
机
系
列
3
6
0
1
4
0
1
2
2
0
0
0
2
0
2
2
0
2
2
2
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
9
1
厦
⻔
东
亚
机
械
⼯
业
股
份
有
限
公
司
是
⼀
家
在
深
交
所
创
业
板
上
市
的
综
合
性
压
缩
空
⽓
系
统
解
决
⽅
案
提
供
商
,
股
票
代
码
:
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
。
公
司
专
注
于
提
供
节
能
、
⾼
效
、
稳
定
的
空
⽓
动
⼒
系
统
解
决
⽅
案
,
同
时
也
是
⼤
型
的
容
积
式
空
⽓
压
缩
机
专
业
⽣
产
企
业
以
及
国
内
少
数
掌
握
螺
杆
空
压
机
核
⼼
技
术
企
业
之
⼀
。
公
司
旗
下
品
牌
“
捷
豹
J
A
G
U
A
R
”
空
压
机
,
在
永
磁
螺
杆
机
领
域
⻓
年
占
据
全
国
领
先
地
位
,
2
0
1
8
⾄
2
0
2
1
连
续
四
年
⼯
信
部
“
能
效
之
星
”
排
名
榜
⾸
。
1
9
9
1
年
成
⽴
⾄
今
,
公
司
拥
有
各
项
专
利
5
2
项
,
⾃
主
开
发
了
超
过
6
0
余
种
螺
杆
转
⼦
型
线
,
公
司
的
永
磁
螺
杆
机
全
系
列
超
过
国
家
⼀
级
能
效
,
并
在
⼆
级
压
缩
等
系
列
保
持
了
⾏
业
领
先
的
能
效
⽔
平
。
三
⼗
年
来
东
亚
机
械
为
海
内
外
近
4
0
多
个
国
家
的
⽤
⼾
提
供
卓
越
的
全
套
压
缩
空
⽓
系
统
解
决
⽅
案
。
并
在
全
球
设
⽴
8
0
0
多
家
捷
豹
经
销
⽹
点
,
强
⼤
的
销
售
团
队
和
专
业
的
技
术
服
务
团
队
时
刻
为
客
⼾
提
供
全
⽅
位
服
务
体
系
!
C
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M
P
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Y
P
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F
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L
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企
业
简
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1
9
9
1
年
公
司
成
立
深
交
所
创
业
板
上
市
公
司
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
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·
2
座
现
代
化
⼯
⼚
·
1
5
%
研
发
⼈
员
占
⽐
·
5
2
项
专
利
·
2
0
0
多
台
⾼
精
度
⼤
型
设
备
·
6
0
0
0
0
平
⽅
⽶
仓
库
储
备
·
1
4
0
0
0
0
平
⽅
⽶
占
地
⾯
积
0
2
J
A
G
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A
R
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
5
2
专
利
个
1
5
研
发
⼈
员
占
⽐
%
2
0
0
⾼
精
度
⼤
型
设
备
+
6
0
0
0
0
仓
库
储
备
㎡
1
4
0
0
0
0
建
筑
⾯
积
㎡
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
0
2
座
两
座
现
代
化
⼯
⼚
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
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1
,
股
票
代
码
3
0
1
0
2
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.
S
Z
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
现
已
遍
布
光
伏
、
汽
⻋
等
新
能
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企
业
,
及
半
导
体
、
电
⼦
、
纺
织
、
钢
铁
、
通
讯
、
家
电
、
⽇
化
等
⾏
业
合
作
厂
家
C
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P
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3
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4
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机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
·
国
家
⼯
信
部
“
能
效
之
星
”
连
续
四
年
排
名
榜
⾸
·
荣
获
“
国
家
级
专
精
特
新
⼩
巨
⼈
”
·
荣
获
“
国
家
级
⾼
新
技
术
企
业
”
·
荣
获
“
省
级
企
业
技
术
中
⼼
”
·
荣
获
“
省
级
制
造
业
单
项
冠
军
”
·
荣
获
“
福
建
省
著
名
商
标
”
E
N
T
E
R
P
R
I
S
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H
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N
O
R
企
业
荣
誉
·
省
级
“
省
名
牌
产
品
”
等
1
3
项
·
市
级
“
创
新
企
业
”
等
1
7
多
项
·
公
司
先
后
获
得
国
家
级
、
省
级
、
市
级
荣
誉
4
0
多
项
·
I
S
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认
证
管
理
体
系
·
“
中
国
空
压
机
⾏
业
⼗
⼤
品
牌
”
排
名
榜
⾸
售
后
服
务
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F
T
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R
S
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R
V
I
C
E
安
全
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⼼
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售
后
服
务
售
后
服
务
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A
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C
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S
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服
务
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点
S
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V
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C
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T
W
O
R
K
·
销
售
⽹
络
遍
布
全
球
4
0
多
个
国
家
·
在
中
国
各
城
市
设
⽴
便
捷
的
服
务
中
⼼
·
数
百
位
服
务
⼯
程
师
我
们
会
为
您
提
供
⼀
整
套
空
⽓
压
缩
机
系
统
解
决
⽅
案
,
让
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正
确
地
选
⽤
、
配
置
、
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压
缩
空
⽓
系
统
;
数
百
位
服
务
⼯
程
师
和
代
理
服
务
⼈
员
,
可
提
供
覆
盖
服
务
系
统
;
定
期
上
⻔
保
养
维
护
,
并
承
诺
2
4
⼩
时
⾄
现
场
进
⾏
维
修
服
务
;
只
需
⼀
个
电
话
,
即
可
得
到
您
需
要
的
帮
助
。
0
5
0
6
J
A
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A
R
J
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东
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机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
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S
Z
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
⼆
级
压
缩
永
磁
系
列
Z
L
S
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2
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C
⼀
级
压
缩
永
磁
系
列
Z
L
S
-
H
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+
永
磁
变
频
螺
杆
真
空
泵
系
列
V
C
⼀
级
压
缩
永
磁
福
星
系
列
X
S
低
压
⼆
级
压
缩
永
磁
系
列
Z
L
S
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2
D
i
⽪
带
传
动
系
列
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S
异
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同
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系
列
Z
L
S
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A
螺
杆
式
⿎
⻛
机
系
列
Z
B
S
储
⽓
罐
系
列
⻛
冷
⽆
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塞
式
系
列
低
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⼀
级
压
缩
永
磁
系
列
Z
L
S
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D
i
空
⽓
悬
浮
离
⼼
⿎
⻛
机
系
列
Z
T
B
冷
冻
式
⼲
燥
机
系
列
⻛
冷
却
活
塞
式
系
列
直
联
传
动
系
列
Z
L
S
磁
悬
浮
离
⼼
⿎
⻛
机
系
列
Z
M
T
B
吸
附
式
⼲
燥
机
系
列
⻛
冷
式
⼆
级
压
缩
活
塞
式
系
列
⼯
频
系
列
天
星
E
A
螺
杆
式
空
压
机
[
]
7
.
5
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0
0
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集
成
⼀
体
式
永
磁
激
光
系
列
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S
空
⽓
动
⼒
系
统
解
决
⽅
案
A
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真
空
泵
螺
杆
机
[
]
4
k
W
~
7
5
k
W
集
成
⼀
体
机
[
]
7
.
5
k
W
~
2
2
k
W
⿎
⻛
机
[
]
2
2
k
W
~
2
2
0
k
W
活
塞
机
[
]
0
.
7
5
k
W
~
3
0
k
W
后
处
理
厦
⻔
东
亚
机
械
⼯
业
股
份
有
限
公
司
是
⼀
家
在
深
交
所
创
业
板
上
市
的
综
合
性
压
缩
空
⽓
系
统
解
决
⽅
案
提
供
商
。
0
7
0
8
J
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G
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A
R
J
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东
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机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
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代
码
3
0
1
0
2
8
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S
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捷
豹
永
磁
螺
杆
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技
术
领
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者
研
发
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机
械
作
为
⾼
新
技
术
企
业
,
拥
有
强
⼤
的
研
发
能
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,
三
⼗
年
来
东
亚
机
械
着
⼒
深
化
产
品
改
⾰
推
进
企
业
技
术
⾰
新
。
公
司
拥
有
发
明
、
实
⽤
新
型
和
外
观
等
专
利
5
2
项
,
⾃
主
研
发
6
0
多
条
J
A
G
U
A
R
型
线
。
此
外
,
公
司
与
多
家
院
校
建
⽴
起
合
作
关
系
,
充
分
利
⽤
⼤
学
院
校
的
⼈
才
和
技
术
优
势
,
建
⽴
以
企
业
为
主
体
、
产
学
研
相
结
合
的
技
术
创
新
体
系
。
为
公
司
的
持
续
发
展
提
供
强
有
⼒
的
科
技
⽀
撑
。
东
亚
机
械
拥
有
专
业
的
⾃
动
化
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能
⽣
产
⻋
间
,
领
先
于
业
界
引
进
德
国
D
M
G
M
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R
I
卧
式
加
⼯
中
⼼
、
英
国
H
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L
R
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Y
D
螺
杆
磨
床
、
德
国
T
R
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M
P
F
激
光
切
割
机
、
意
⼤
利
进
⼝
S
A
L
V
A
G
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I
N
I
全
⾃
动
折
弯
机
以
及
德
国
Z
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I
S
S
三
坐
标
测
量
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,
为
空
⽓
压
缩
机
的
制
造
提
供
严
格
稳
定
的
⽣
产
和
检
测
⼯
艺
,
为
产
品
质
量
提
供
可
靠
保
证
!
·
海
外
研
发
中
⼼
和
省
级
企
业
技
术
中
⼼
·
全
国
压
缩
机
标
准
化
技
术
委
员
会
成
员
单
位
·
中
国
⾼
效
节
能
装
备
产
业
发
展
联
盟
“
副
理
事
⻓
单
位
”
·
中
国
通
⽤
机
械
⼯
业
协
会
压
缩
机
分
会
成
员
单
位
·
研
发
技
术
⼈
员
占
员
⼯
总
数
⽐
例
1
5
%
⾼
素
质
的
研
发
团
队
·
捷
豹
拥
有
发
明
专
利
、
实
⽤
新
型
专
利
、
外
观
等
专
利
5
2
项
拥
有
6
0
多
条
J
A
G
U
A
R
型
线
,
涵
盖
0
.
5
~
8
0
⽴
⽅
·
参
与
起
草
《
⼀
般
⽤
回
转
空
压
机
铭
牌
、
说
明
书
、
宣
传
册
明
⽰
要
求
》
、
《
压
缩
空
⽓
站
节
能
设
计
指
南
》
等
⾏
业
标
准
·
从
螺
杆
机
头
型
线
设
计
到
加
⼯
、
检
验
、
装
配
,
完
全
⾃
主
研
发
与
⽣
产
制
造
,
真
正
做
到
掌
握
核
⼼
科
技
强
⼤
的
研
发
能
⼒
先
进
的
制
造
设
备
专
业
的
检
测
⽔
准
精
密
制
造
P
R
E
C
I
S
I
O
N
M
A
N
U
F
A
C
T
U
R
I
N
G
0
9
J
A
G
U
A
R
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
卧
式
加
⼯
中
⼼
、
意
⼤
利
进
⼝
S
A
L
V
A
G
N
I
N
I
、
德
国
T
R
U
M
P
F
激
光
切
割
机
和
意
⼤
利
进
⼝
S
A
L
V
A
G
N
I
N
I
全
⾃
动
折
弯
机
,
⾼
精
度
⼯
业
⺟
机
保
证
产
品
和
零
件
尺
⼨
公
差
、
形
位
公
差
达
到
设
计
要
求
,
所
有
配
件
都
能
达
到
互
换
,
满
⾜
流
⽔
线
⼤
批
量
⽣
产
。
主
要
设
备
有
英
国
进
⼝
H
O
L
R
O
Y
D
螺
杆
磨
床
、
德
国
进
⼝
D
M
G
M
O
R
I
引
进
的
德
国
Z
E
I
S
S
三
坐
标
测
量
仪
,
严
格
控
制
品
质
,
每
个
部
件
都
要
通
过
严
苛
的
检
验
,
检
验
合
格
才
能
流
到
下
⼀
道
⼯
序
,
同
时
作
为
数
据
来
源
为
研
发
的
改
善
,
产
品
设
计
提
供
依
据
。
采
⽤
美
国
A
N
S
Y
S
有
限
元
分
析
软
件
,
对
压
缩
机
流
体
动
⼒
学
进
⾏
瞬
态
和
稳
态
分
析
。
分
析
每
个
节
点
的
压
⼒
和
通
过
每
个
单
元
的
流
率
,
以
及
最
⼤
结
构
变
形
量
及
应
⼒
分
布
判
断
,
最
优
化
空
压
机
结
构
设
计
,
保
证
压
缩
机
设
计
符
合
要
求
。
合
作
厂
家
C
O
O
P
E
R
A
T
I
O
N
P
R
E
C
I
S
I
O
N
M
A
N
U
F
A
C
T
U
R
I
N
G
1
0
J
A
G
U
A
R
F
E
A
有
限
元
分
析
F
I
N
I
T
E
E
L
E
M
E
N
T
A
N
A
L
Y
S
I
S
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
⾼
效
节
能
捷
豹
⼆
级
压
缩
主
机
与
单
级
压
缩
主
机
⽐
较
,
节
能
效
果
⾼
达
2
5
~
3
0
%
;
全
智
能
驱
动
全
智
能
化
双
变
频
器
驱
动
,
智
能
稳
定
级
间
压
⼒
。
Z
L
S
-
2
i
C
3
0
~
4
7
5
H
P
全
新
第
四
代
⼆
级
压
缩
螺
杆
机
能
效
领
跑
实
⼒
获
奖
捷
豹
全
新
第
四
代
⼆
级
压
缩
Z
L
S
-
2
i
C
3
0
~
4
7
5
H
P
T
h
e
4
r
d
G
e
n
e
r
a
t
i
o
n
T
w
o
S
t
a
g
e
P
M
S
c
r
e
w
全
智
能
驱
动
,
两
台
⼀
体
变
频
器
,
直
接
读
取
压
⼒
信
号
计
算
后
输
出
控
制
,
响
应
时
间
低
⾄
5
m
s
同
⽐
提
升
6
0
%
。
运
⾏
信
息
智
能
化
,
在
线
全
⽅
⾯
监
测
和
保
护
。
采
⽤
触
摸
屏
操
作
简
单
。
超
⾼
的
可
靠
性
采
⽤
⾼
刚
性
材
料
,
使
⽤
⾼
精
密
C
N
C
数
控
加
⼯
中
⼼
,
使
整
机
在
⾼
可
靠
性
的
同
时
具
有
超
⾼
效
率
。
超
⻓
使
⽤
寿
命
保
证
⽤
⼾
⼯
⼚
持
续
运
营
。
安
装
便
捷
全
新
结
构
设
计
更
紧
凑
,
节
约
占
⽤
⾯
积
。
设
备
运
⾏
⽆
振
动
、
低
噪
⾳
,
⽔
平
放
置
连
接
管
道
安
装
便
捷
。
超
低
频
率
下
稳
定
、
⾼
效
运
⾏
,
控
制
更
迅
速
、
调
速
更
精
准
。
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
连
续
四
年
⼯
信
部
“
能
效
之
星
”
排
名
榜
⾸
同
轴
⼀
体
式
设
计
,
⽆
⻮
轮
箱
,
电
机
⽆
轴
承
免
保
养
,
传
动
效
率
1
0
0
%
。
拥
有
⾃
主
研
发
专
利
技
术
,
采
⽤
第
三
代
全
新
研
发
的
捷
豹
J
A
G
U
A
R
专
利
⻮
型
,
⾼
效
率
⻮
形
设
计
。
阴
阳
转
⼦
⾼
度
啮
合
,
⽓
密
性
佳
,
⾼
效
运
转
性
能
可
靠
,
达
到
⾏
业
先
进
⽔
平
。
捷
豹
Z
L
S
-
2
i
C
全
系
列
采
⽤
I
E
4
永
磁
变
频
⾼
效
率
电
机
,
永
磁
变
频
电
机
同
常
规
异
步
电
机
相
⽐
,
具
有
超
⾼
能
效
、
结
构
紧
凑
、
低
噪
⾳
、
体
积
⼩
、
重
量
轻
等
特
点
,
从
⽽
提
⾼
了
电
机
效
率
使
得
电
机
运
⾏
⾮
常
可
靠
。
全
新
第
四
代
⼆
级
压
缩
螺
杆
机
特
点
1
1
1
2
J
A
G
U
A
R
J
A
G
U
A
R
合
作
厂
家
C
O
O
P
E
R
A
T
I
O
N
产
品
介
绍
P
R
O
D
U
C
T
I
N
T
R
O
D
U
C
T
I
O
N
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
连
续
四
年
⼯
信
部
“
能
效
之
星
”
排
名
榜
⾸
⼆
级
主
机
第
四
代
创
新
升
级
W
H
O
L
E
N
E
W
S
E
C
O
N
D
S
T
A
G
E
W
H
O
L
E
N
E
W
I
N
N
O
V
A
T
I
O
N
实
现
最
低
压
缩
空
⽓
成
本
Z
L
S
-
2
i
C
尖
端
核
⼼
技
术
P
4
5
6
3
3
"
2
2
1
V
P
3
P
2
P
1
排
⽓
过
程
压
缩
过
程
吸
⽓
过
程
注
:
1
2
'
3
"
为
等
温
压
缩
过
程
为
⼀
级
压
缩
过
程
为
捷
豹
⼆
级
压
缩
过
程
1
2
3
"
1
2
2
'
3
捷
豹
⼆
级
压
缩
⼯
作
原
理
捷
豹
Z
L
S
-
2
i
C
⼆
级
压
缩
系
列
⽐
传
统
⼆
级
压
缩
⽐
功
率
提
⾼
接
近
5
%
7
.
4
7
.
2
7
6
.
8
6
.
6
6
.
4
6
.
2
0
传
统
⼆
级
压
缩
⼀
级
能
效
标
准
⽐
功
率
提
⾼
5
%
Z
L
S
-
2
i
C
捷
豹
第
三
代
⼆
级
压
缩
永
磁
变
频
⼆
级
压
缩
直
联
传
动
⽪
带
传
动
3
最
⾼
排
⽓
量
(
m
/
m
i
n
)
相
同
功
率
排
⽓
量
对
⽐
1
0
7
.
5
5
2
.
5
0
2
2
k
W
3
0
k
W
3
7
k
W
4
5
k
W
5
5
k
W
7
5
k
W
⼀
体
平
⾏
两
级
压
缩
,
机
头
⼀
体
铸
造
成
型
,
优
化
内
部
结
构
更
加
合
理
,
减
少
振
动
。
所
有
⽓
路
油
路
集
成
在
内
部
,
美
观
⼤
⽅
,
减
少
泄
漏
。
同
轴
⼀
体
式
设
计
,
⽆
⻮
轮
箱
,
电
机
⽆
轴
承
免
保
养
,
传
动
效
率
1
0
0
%
多
点
式
⼩
孔
喷
油
,
润
滑
油
雾
化
效
果
更
好
,
润
滑
油
和
压
缩
空
⽓
充
分
换
热
。
转
⼦
油
膜
更
均
匀
,
密
封
更
好
。
外
置
式
级
间
冷
却
系
统
,
冷
却
效
果
相
⽐
上
⼀
代
提
⾼
3
2
%
取
消
了
⼀
级
、
⼆
级
之
间
的
波
纹
管
,
减
少
压
⼒
损
失
。
内
置
优
化
过
的
主
喷
油
、
轴
承
润
滑
、
回
油
等
油
道
,
润
滑
降
温
效
果
更
好
。
取
消
了
⼤
部
分
外
部
管
路
,
避
免
了
泄
漏
可
能
和
管
路
震
动
。
全
新
喷
溅
系
统
内
置
管
道
设
计
更
紧
凑
电
机
直
驱
设
计
,
消
除
了
机
械
驱
动
的
损
耗
,
更
加
节
能
。
专
⽤
全
智
能
驱
动
算
法
,
更
好
的
协
调
两
个
机
头
之
间
的
传
动
效
率
。
全
新
的
机
头
配
⽐
,
⽐
传
统
压
缩
更
加
⾼
效
节
能
。
全
新
的
整
机
系
统
设
计
,
更
加
⾼
效
节
能
。
⼆
级
压
缩
技
术
优
势
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
Z
L
S
-
2
i
C
两
级
压
缩
系
列
通
过
两
级
串
联
⼯
艺
,
使
得
原
来
的
单
级
压
缩
过
程
分
为
两
个
压
缩
过
程
来
进
⾏
。
这
样
的
⼯
艺
设
置
可
以
降
低
每
个
单
级
压
缩
过
程
的
压
缩
⽐
,
降
低
了
每
⼀
级
的
压
缩
⽐
,
及
减
少
了
内
泄
漏
量
,
提
⾼
了
容
积
效
率
,
进
⽽
可
以
有
效
地
⼤
幅
度
提
⾼
排
⽓
量
。
另
外
,
捷
豹
技
术
团
队
根
据
企
业
⽤
⽓
量
及
⽤
⽓
压
⼒
提
供
量
⾝
定
制
机
型
,
采
⽤
第
三
代
全
新
研
发
J
A
G
U
A
R
型
线
,
通
过
优
化
转
⼦
间
隙
,
采
⽤
新
型
组
合
,
提
供
⾏
业
领
先
⽔
平
的
排
⽓
量
。
根
据
压
缩
机
的
⼯
作
原
理
知
道
,
等
温
压
缩
是
较
省
功
的
。
左
图
中
的
蓝
⾊
区
域
代
表
了
,
⼆
级
压
缩
⽐
⼀
级
压
缩
节
省
的
功
率
,
可
以
明
显
的
看
出
,
⼆
级
压
缩
卓
有
成
效
的
节
省
了
空
压
机
的
功
率
,
使
得
空
压
机
更
加
接
近
等
温
压
缩
,
⽽
等
温
压
缩
是
较
省
功
节
能
的
。
捷
豹
⼆
级
压
缩
卓
越
的
排
⽓
量
⽐
普
通
⼆
级
节
能
1
0
%
1
⽐
普
通
⼀
级
压
缩
节
能
3
0
%
2
⽐
传
统
⽪
带
传
动
节
能
5
0
%
3
⼆
级
主
机
第
四
代
创
新
升
级
⼀
体
平
⾏
两
级
压
缩
,
机
头
⼀
体
铸
造
成
型
,
优
化
内
部
结
构
更
加
合
理
,
减
少
振
动
。
所
有
⽓
路
油
路
集
成
在
内
部
,
美
观
⼤
⽅
,
减
少
泄
漏
。
同
轴
⼀
体
式
设
计
,
⽆
⻮
轮
箱
,
电
机
⽆
轴
承
免
保
养
,
传
动
效
率
1
0
0
%
多
点
式
⼩
孔
喷
油
,
润
滑
油
雾
化
效
果
更
好
,
润
滑
油
和
压
缩
空
⽓
充
分
换
热
。
转
⼦
油
膜
更
均
匀
,
密
封
更
好
。
外
置
式
级
间
冷
却
系
统
,
冷
却
效
果
相
⽐
上
⼀
代
提
⾼
3
2
%
取
消
了
⼀
级
、
⼆
级
之
间
的
波
纹
管
,
减
少
压
⼒
损
失
。
内
置
优
化
过
的
主
喷
油
、
轴
承
润
滑
、
回
油
等
油
道
,
润
滑
降
温
效
果
更
好
。
取
消
了
⼤
部
分
外
部
管
路
,
避
免
了
泄
漏
可
能
和
管
路
震
动
。
第
四
代
⾼
效
主
机
全
新
结
构
全
新
喷
溅
系
统
内
置
管
道
设
计
更
紧
凑
结
构
紧
凑
强
劲
的
冷
却
系
统
卓
越
的
双
螺
杆
机
头
压
缩
全
智
能
双
变
频
器
驱
动
控
制
⼆
级
压
缩
技
术
优
势
⽐
普
通
⼆
级
节
能
1
0
%
1
⽐
普
通
⼀
级
压
缩
节
能
3
0
%
2
⽐
传
统
⽪
带
传
动
节
能
5
0
%
3
同
轴
⼀
体
式
设
计
,
⽆
⻮
轮
箱
,
电
机
⽆
轴
承
免
保
养
,
传
动
效
率
1
0
0
%
。
⼀
体
平
⾏
两
级
压
缩
,
机
头
⼀
体
铸
造
成
型
,
优
化
内
部
结
构
更
加
合
理
,
减
少
振
动
。
所
有
⽓
路
油
路
集
成
在
内
部
,
美
观
⼤
⽅
,
减
少
泄
漏
。
多
点
式
⼩
孔
喷
油
,
润
滑
油
雾
化
效
果
更
好
,
润
滑
油
和
压
缩
空
⽓
充
分
换
热
。
转
⼦
油
膜
更
均
匀
,
密
封
更
好
。
外
置
式
级
间
冷
却
系
统
,
冷
却
效
果
相
⽐
上
⼀
代
提
⾼
3
2
%
。
取
消
了
⼀
级
、
⼆
级
之
间
的
波
纹
管
,
减
少
压
⼒
损
失
。
内
置
优
化
过
的
主
喷
油
、
轴
承
润
滑
、
回
油
等
油
道
,
润
滑
降
温
效
果
更
好
。
取
消
了
⼤
部
分
外
部
管
路
,
避
免
了
泄
漏
可
能
和
管
路
震
动
。
⽐
普
通
⼆
级
节
能
1
0
%
1
⽐
普
通
⼀
级
压
缩
节
能
3
0
%
2
⽐
传
统
⽪
带
传
动
节
能
5
0
%
3
第
四
代
⾼
效
主
机
全
新
结
构
结
构
紧
凑
强
劲
的
冷
却
系
统
卓
越
的
双
螺
杆
机
头
压
缩
全
智
能
双
变
频
器
驱
动
控
制
卓
越
的
双
螺
杆
机
头
压
缩
全
智
能
双
变
频
器
驱
动
控
制
强
劲
的
冷
却
系
统
1
2
3
结
构
紧
凑
⼆
级
压
缩
技
术
优
势
1
3
1
4
J
A
G
U
A
R
J
A
G
U
A
R
二
级
主
机
第
四
代
创
新
升
级
W
H
O
L
E
N
E
W
S
E
C
O
N
D
S
T
A
G
E
W
H
O
L
E
N
E
W
I
N
N
O
V
A
T
I
O
N
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
0
1
0
2
0
3
0
4
F
O
U
R
A
D
V
A
N
T
A
G
E
S
极
⾼
效
率
的
永
磁
电
机
调
速
范
围
宽
结
构
紧
凑
的
永
磁
电
机
超
低
噪
⾳
安
静
节
能
捷
豹
永
磁
电
机
四
⼤
优
势
捷
豹
永
磁
电
机
采
⽤
独
有
设
计
,
⼤
⼤
提
⾼
空
压
机
效
率
。
众
所
周
知
,
对
于
驱
动
⽽
⾔
电
⼒
驱
动
永
远
要
⽐
机
械
驱
动
更
为
安
静
。
但
是
电
⼒
驱
动
也
有
很
多
种
,
⽽
在
这
其
中
,
永
磁
电
机
驱
动
具
有
低
噪
⾳
优
势
,
因
此
采
⽤
永
磁
电
机
,
其
静
⾳
性
能
会
更
优
秀
。
那
么
永
磁
电
机
和
传
统
的
电
机
相
⽐
到
底
有
哪
些
特
点
呢
?
永
磁
电
机
效
率
⾼
,
永
磁
电
机
与
传
统
电
机
相
⽐
不
需
要
⽆
功
励
磁
电
流
,
减
少
了
定
⼦
电
流
和
定
⼦
电
阻
损
耗
。
⽽
且
在
稳
定
运
⾏
时
没
有
转
⼦
铜
损
,
进
⽽
可
以
减
少
⻛
扇
和
相
应
的
⻛
摩
擦
损
耗
,
效
率
获
得
了
提
升
,
可
以
为
空
压
机
节
能
省
电
做
出
卓
越
成
效
。
相
对
传
统
电
机
,
永
磁
电
机
的
转
⼦
线
圈
绕
组
和
电
刷
都
没
有
了
,
结
构
更
加
简
单
,
尺
⼨
上
也
⼤
幅
度
的
缩
⼩
。
体
积
的
减
少
使
得
永
磁
电
机
的
应
⽤
⼗
分
⽅
便
,
空
压
机
设
计
更
加
紧
凑
,
⼤
⼤
减
⼩
了
使
⽤
体
积
。
永
磁
电
机
的
调
速
范
围
极
⼴
,
范
围
可
以
达
到
1
:
3
0
0
甚
⾄
更
⾼
,
⽽
传
统
电
机
只
有
1
:
1
0
0
。
调
速
范
围
宽
,
意
味
着
电
机
的
应
⽤
更
加
灵
活
,
使
得
空
压
机
的
变
频
范
围
更
⼴
,
⾼
低
频
的
范
围
更
⼴
,
使
得
永
磁
变
频
空
压
机
与
传
统
空
压
机
能
够
更
加
灵
活
的
迎
合
⼯
⼚
的
实
际
⽤
⽓
量
。
噪
⾳
⼤
⼤
降
低
,
没
有
了
线
圈
绕
组
也
没
有
了
⻮
轮
传
动
,
运
⾏
时
电
流
通
过
线
圈
绕
组
产
⽣
的
电
流
嗡
嗡
声
就
⼤
幅
降
低
,
可
以
有
限
降
低
空
压
机
运
⾏
时
产
⽣
的
噪
⾳
。
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
颠
覆
传
统
引
领
未
来
超
国
家
⼀
级
能
效
节
能
省
电
⾼
达
5
0
%
捷
豹
全
新
永
磁
2
i
C
系
列
搭
配
I
E
4
永
磁
变
频
超
⾼
效
率
电
机
,
电
机
电
磁
⽅
案
⼤
幅
优
化
,
电
机
效
率
⼤
⼤
提
升
,
平
均
提
升
5
〜
1
0
%
,
因
此
⼤
幅
度
降
低
了
⽤
⼾
使
⽤
成
本
,
为
节
省
⽤
⼾
电
费
做
出
了
贡
献
。
永
磁
变
频
电
机
同
常
规
异
步
电
机
相
⽐
,
具
有
超
⾼
的
能
效
(
⾼
达
I
E
4
)
、
结
构
紧
凑
、
体
积
⼩
、
重
量
轻
等
特
点
,
由
于
永
磁
变
频
电
机
取
消
了
电
励
磁
系
统
,
从
⽽
提
⾼
了
电
机
效
率
,
使
得
电
机
结
构
简
化
,
运
⾏
⾮
常
可
靠
。
定
⼦
线
圈
定
⼦
转
⼦
2
次
导
体
普
通
感
应
电
机
⾼
性
能
永
久
磁
⽯
定
⼦
线
圈
定
⼦
转
⼦
本
公
司
I
E
4
永
磁
变
频
电
机
*
以
每
年
运
⾏
7
2
0
0
⼩
时
,
1
k
W
H
=
1
.
0
元
。
(
采
⽤
相
同
型
号
配
置
,
使
⽤
不
同
I
E
4
电
机
和
I
E
1
电
机
所
做
对
⽐
数
据
)
I
E
4
永
磁
变
频
超
⾼
效
电
机
相
较
于
旧
款
采
⽤
I
E
1
电
机
的
空
压
机
,
改
⽤
I
E
4
永
磁
变
频
电
机
之
后
每
年
可
节
省
2
.
6
万
元
,
效
益
颇
⼤
。
采
⽤
符
合
国
际
电
⼯
委
员
会
标
准
I
E
C
6
0
0
3
4
-
3
0
:
2
0
0
8
永
磁
变
频
电
机
,
荣
获
专
业
机
构
认
证
,
消
费
者
可
以
放
⼼
购
买
。
全
系
列
采
⽤
I
E
4
超
⾼
效
电
机
采
⽤
I
E
4
永
磁
变
频
电
机
省
电
效
益
I
E
4
永
磁
电
机
的
优
势
功
率
数
(
k
W
)
2
.
5
2
1
.
5
1
0
.
5
0
7
.
5
1
1
1
5
2
2
3
7
0
.
7
9
2
.
6
每
年
节
省
电
⾦
额
(
万
元
)
0
.
5
4
1
.
0
8
1
.
6
1
5
1
6
J
A
G
U
A
R
J
A
G
U
A
R
第
四
代
全
智
能
驱
动
W
H
O
L
E
N
E
W
I
N
T
E
L
L
I
G
E
N
T
D
R
I
V
E
F
O
U
R
A
D
V
A
N
T
A
G
E
S
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
捷
豹
永
磁
变
频
系
列
的
V
S
D
变
频
控
制
技
术
紧
密
的
贴
合
实
际
空
⽓
使
⽤
需
求
,
全
⾃
动
的
调
节
空
⽓
压
缩
机
配
合
⽤
⼾
的
⽤
⽓
压
⼒
进
⾏
变
频
调
节
,
通
过
调
整
电
机
的
转
速
,
控
制
螺
杆
式
空
⽓
压
缩
机
产
⽣
的
空
⽓
流
量
,
全
⾃
动
化
的
迎
合
⽤
⼾
的
实
际
空
⽓
需
求
来
⼤
幅
节
省
能
源
。
也
就
是
通
过
这
样
的
原
理
,
节
省
空
⽓
压
缩
机
的
约
5
0
%
能
源
成
本
。
变
频
控
制
技
术
V
S
D
:
显
著
减
少
您
的
能
源
消
耗
永
磁
变
频
能
源
节
省
⾼
达
5
0
%
内
置
变
频
专
⽤
驱
动
器
内
置
变
频
专
⽤
驱
动
器
模
块
化
设
计
易
于
维
修
与
扩
展
。
内
建
M
O
D
B
U
S
、
R
S
4
8
5
、
R
S
2
3
2
串
列
通
讯
,
多
样
化
通
讯
⽅
式
,
满
⾜
⽤
⼾
多
⽅
⾯
的
需
求
。
⻓
寿
命
设
计
与
重
要
零
件
寿
命
检
测
。
P
C
B
涂
层
,
增
强
环
境
耐
受
性
。
专
业
的
散
热
设
计
,
可
操
作
於
5
0
℃
环
境
温
度
,
⾃
动
以
温
升
条
件
调
整
输
出
额
定
值
,
维
持
变
频
器
持
续
⾼
效
能
⼯
作
。
+
更
智
能
更
⼈
性
化
W
H
O
L
E
N
E
W
I
N
T
E
L
L
I
G
E
N
T
D
R
I
V
E
空
压
机
专
⽤
物
联
⽹
显
控
⼀
体
机
捷
豹
专
⽤
双
驱
动
程
序
*
同
⽐
中
国
能
效
⽹
备
案
数
据
。
*
全
新
C
P
U
效
率
远
⽐
普
通
控
制
器
速
度
更
快
内
置
物
联
⽹
模
块
,
可
以
随
时
升
级
物
联
⽹
加
⼤
7
英
⼨
触
摸
屏
和
实
体
按
键
控
制
更
⽅
便
2
路
通
讯
接
⼝
、
4
路
模
拟
量
、
1
4
路
开
关
量
输
出
信
号
更
加
全
⾯
集
成
P
L
C
控
制
功
能
扩
展
性
强
⼤
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
*
使
⽤
电
费
售
后
保
养
购
机
费
⽤
节
能
⾼
达
5
0
%
智
能
变
频
节
能
⾼
效
率
节
省
电
费
*
在
空
⽓
压
缩
机
的
使
⽤
全
周
期
⽣
命
中
,
将
近
⼋
成
的
使
⽤
成
本
是
花
费
在
使
⽤
电
费
上
的
。
更
严
重
的
是
,
将
近
3
0
%
〜
4
0
%
的
⼯
业
⽣
产
的
能
源
都
是
花
费
在
空
⽓
压
缩
机
上
。
因
此
,
为
了
⼤
⼤
减
少
您
的
能
源
成
本
,
捷
豹
牌
空
⽓
压
缩
机
向
您
隆
重
推
出
捷
豹
变
频
式
V
S
D
空
⽓
压
缩
机
永
磁
变
频
系
列
。
V
S
D
变
频
控
制
技
术
在
空
⽓
压
缩
机
领
域
成
功
应
⽤
多
年
,
在
多
个
重
要
领
域
中
都
得
到
了
成
功
的
应
⽤
,
为
节
省
能
源
,
保
护
环
境
做
出
了
先
进
贡
献
。
得
益
于
捷
豹
空
⽓
压
缩
机
在
V
S
D
变
频
控
制
技
术
的
⻓
期
技
术
投
⼊
,
使
得
捷
豹
空
⽓
压
缩
机
能
提
供
成
熟
可
靠
的
螺
杆
式
变
频
空
⽓
压
缩
机
,
为
您
提
供
专
业
的
能
源
节
约
⽅
案
!
Z
L
S
-
2
i
C
⼆
级
压
缩
空
压
机
启
动
后
,
由
显
控
⼀
体
机
发
出
启
动
命
令
,
通
过
⾼
速
通
讯
协
议
,
确
保
两
级
间
的
快
速
响
应
同
时
启
动
两
台
⼀
体
变
频
器
,
变
频
器
启
动
后
,
由
变
频
器
内
部
控
制
系
统
独
⽴
控
制
各
级
的
压
⼒
变
送
器
直
接
接
在
⼀
体
变
频
器
上
,
压
⼒
读
取
、
P
I
D
响
应
速
度
更
快
,
确
保
能
够
快
速
恒
压
。
协
调
⼯
作
同
启
同
停
,
任
意
⼀
台
空
压
机
停
机
或
出
现
故
障
时
,
另
外
⼀
台
⽴
即
跟
随
停
机
。
即
便
是
通
讯
线
断
了
,
⼀
体
空
压
机
也
能
独
⽴
保
护
,
根
据
传
感
器
监
测
的
数
值
,
做
出
保
护
停
机
的
动
作
。
独
⽴
保
护
⼆
级
⼀
体
变
频
器
检
测
⼀
级
压
⼒
通
过
P
I
D
计
算
直
接
输
出
同
时
启
停
⼀
级
⼀
体
变
频
器
故
障
互
通
独
⽴
保
护
检
测
⼆
级
压
⼒
通
过
P
I
D
计
算
直
接
输
出
协
调
运
⾏
启
停
控
制
同
时
启
停
信
息
智
能
化
/
全
⽅
⾯
检
测
和
保
护
/
⽀
持
软
件
升
级
/
快
速
便
捷
操
作
⼈
机
合
⼀
第
四
代
全
智
能
驱
动
W
H
O
L
E
N
E
W
I
N
T
E
L
L
I
G
E
N
T
D
R
I
V
E
精
密
制
造
P
R
E
C
I
S
I
O
N
M
A
N
U
F
A
C
T
U
R
I
N
G
1
7
1
8
J
A
G
U
A
R
J
A
G
U
A
R
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
Z
L
S
-
2
i
C
3
0
-
4
7
5
H
P
采
⽤
全
新
的
变
频
器
,
专
⽤
的
控
制
算
法
使
得
两
个
变
频
器
互
相
协
调
,
有
序
且
稳
定
的
为
您
控
制
螺
杆
空
压
机
,
为
您
提
供
恒
定
压
⼒
的
压
缩
空
⽓
。
全
新
第
三
代
Z
L
S
-
2
i
C
,
全
新
⻛
道
的
设
计
,
更
好
的
带
⾛
螺
杆
机
的
热
量
,
能
够
最
⼤
程
度
的
控
制
螺
杆
机
的
运
⾏
温
度
,
保
持
螺
杆
机
始
终
⼀
致
的
稳
定
运
⾏
。
采
⽤
⾏
业
独
创
的
⽔
冷
却
系
统
,
保
证
永
磁
电
机
发
热
量
得
到
稳
定
控
制
,
⾃
循
环
的
⽔
路
不
需
要
引
⼊
外
接
⽔
源
,
让
您
不
需
要
为
您
的
空
压
机
的
电
机
⾼
温
问
题
在
担
⼼
了
。
全
新
C
P
U
效
率
远
⽐
普
通
控
制
器
速
度
更
快
,
内
置
物
联
⽹
模
块
,
可
以
随
时
升
级
物
联
⽹
加
⼤
7
英
⼨
触
摸
屏
和
实
体
按
键
控
制
更
⽅
便
。
捷
豹
Z
L
S
-
2
i
C
选
⽤
更
优
机
头
型
号
,
配
⽐
更
佳
的
机
头
组
合
,
转
速
更
低
、
排
量
更
⼤
、
噪
⾳
更
低
。
采
⽤
双
电
机
、
双
主
机
配
置
,
更
加
灵
动
活
跃
,
可
以
快
速
根
据
⽤
⼾
⼯
况
实
现
压
⼒
配
⽐
,
更
好
的
匹
配
⽤
⼾
压
⼒
,
为
您
的
⼯
⼚
节
能
省
电
。
内
部
俯
视
效
果
图
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
票
代
码
3
0
1
0
2
8
.
S
Z
捷
豹
全
新
第
四
代
⼆
级
压
缩
(
)
Z
L
S
-
2
i
C
3
0
~
4
7
5
H
P
4
1
5
3
2
第
四
代
⼀
体
式
双
电
机
主
机
1
专
⽤
物
联
⽹
显
控
⼀
体
机
2
双
变
频
器
智
能
控
制
3
侧
⾯
出
⻛
式
的
冷
却
⻛
道
4
⾼
效
稳
定
的
⽔
冷
却
系
统
5
捷
豹
全
新
第
四
代
⼆
级
压
缩
Z
L
S
-
2
i
C
3
0
~
4
7
5
H
P
1
9
2
0
J
A
G
U
A
R
J
A
G
U
A
R
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者
型
号
功
率
排
⽓
量
润
滑
油
量
噪
⾳
排
⽓
⼝
管
径
外
形
尺
⼨
M
P
a
3
m
/
m
i
n
(
L
×
W
×
H
m
m
)
i
n
c
h
d
B
(
A
)
L
k
W
/
H
P
重
量
K
g
排
⽓
压
⼒
Z
L
S
1
7
5
-
2
i
C
1
3
2
/
1
7
5
3
2
0
0
X
1
8
0
0
X
2
0
5
0
1
0
0
3
6
5
0
Z
L
S
2
0
0
-
2
i
C
1
6
0
/
2
0
0
3
8
0
0
X
2
0
0
0
X
2
0
5
0
1
0
0
7
5
±
3
4
0
0
0
D
N
1
0
0
D
N
1
0
0
7
4
±
3
2
9
.
1
2
7
.
7
2
4
.
7
2
2
.
1
3
6
.
3
3
3
.
6
3
0
.
2
2
8
.
1
Z
L
S
1
2
5
-
2
i
C
9
0
/
1
2
5
2
8
0
0
X
1
6
5
0
X
1
8
0
0
7
0
7
3
±
3
2
5
0
0
2
0
.
3
1
9
.
3
1
7
.
3
1
5
.
3
D
N
6
5
型
号
功
率
排
⽓
量
润
滑
油
量
噪
⾳
排
⽓
⼝
管
径
外
形
尺
⼨
M
P
a
3
m
/
m
i
n
(
L
×
W
×
H
m
m
)
i
n
c
h
d
B
(
A
)
L
k
W
/
H
P
重
量
K
g
排
⽓
压
⼒
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
Z
L
S
3
0
-
2
i
C
2
2
/
3
0
1
4
0
0
X
1
0
8
0
X
1
3
2
0
1
8
6
3
±
2
6
6
0
4
.
7
4
.
4
4
.
0
3
.
6
Z
L
S
4
0
-
2
i
C
3
0
/
4
0
1
6
6
0
X
1
1
5
0
X
1
4
8
0
2
2
6
4
±
2
8
0
0
Z
L
S
5
0
-
2
i
C
3
7
/
5
0
1
6
6
0
X
1
1
5
0
X
1
4
8
0
G
1
-
1
/
2
"
2
8
6
4
±
2
9
5
0
Z
L
S
6
0
-
2
i
C
4
5
/
6
0
1
7
5
0
X
1
2
8
0
X
1
6
0
0
G
2
"
3
5
6
5
±
2
1
1
0
0
Z
L
S
7
5
-
2
i
C
5
5
/
7
5
1
7
5
0
X
1
2
8
0
X
1
6
0
0
G
2
"
3
8
7
0
±
3
1
3
0
0
Z
L
S
1
0
0
-
2
i
C
7
5
/
1
0
0
1
8
0
0
X
1
3
0
0
X
1
7
0
0
G
2
"
4
5
7
1
±
3
1
6
5
0
G
1
-
1
/
2
"
G
1
-
1
/
2
"
6
.
4
5
.
9
5
.
2
4
.
6
7
.
5
7
.
1
6
.
2
5
.
5
9
.
6
9
.
2
8
.
6
7
.
0
1
2
.
6
1
1
.
9
1
0
.
3
8
.
6
1
7
1
5
.
6
1
2
.
6
1
1
.
5
Z
L
S
3
0
0
-
2
i
C
2
2
0
/
3
0
0
4
2
0
0
X
2
3
0
0
X
2
2
0
0
D
N
1
2
5
1
4
0
8
0
±
3
5
3
0
0
4
8
.
6
4
7
.
2
4
2
.
5
4
0
Z
L
S
2
5
0
-
2
i
C
1
8
5
/
2
5
0
3
8
0
0
X
2
0
0
0
X
2
0
5
0
1
2
0
7
9
±
3
5
0
0
0
D
N
1
0
0
4
1
.
2
3
8
.
9
3
4
.
5
3
2
.
1
Z
L
S
2
7
5
-
2
i
C
2
0
0
/
2
7
5
4
2
0
0
X
2
3
0
0
X
2
2
0
0
1
4
0
7
9
±
3
5
1
0
0
D
N
1
2
5
4
5
.
9
4
2
.
5
4
0
.
1
3
8
.
0
Z
L
S
3
5
0
-
2
i
C
2
5
0
/
3
5
0
4
2
0
0
X
2
3
0
0
X
2
2
0
0
D
N
1
2
5
1
7
0
8
0
±
3
6
4
0
0
5
6
.
1
5
4
.
1
4
6
.
7
4
3
.
5
Z
L
S
1
5
0
-
2
i
C
1
1
0
/
1
5
0
2
8
0
0
X
1
6
5
0
X
1
8
0
0
7
0
3
0
0
0
D
N
8
0
7
4
±
3
2
4
.
2
2
3
.
2
2
1
.
0
1
7
.
3
0
.
7
0
.
8
Z
L
S
3
7
5
-
2
i
C
2
8
0
/
3
7
5
4
2
0
0
X
2
3
0
0
X
2
2
0
0
D
N
1
2
5
1
7
0
8
2
±
3
7
5
0
0
6
0
.
0
5
7
.
2
Z
L
S
4
2
0
-
2
i
C
3
1
5
/
4
2
0
4
5
0
0
X
2
5
0
0
X
2
3
5
0
D
N
1
5
0
2
1
0
8
2
±
3
7
8
0
0
Z
L
S
4
7
5
-
2
i
C
3
5
5
/
4
7
5
4
5
0
0
X
2
3
0
0
X
2
2
0
0
D
N
1
5
0
2
3
0
8
6
±
3
8
5
0
0
6
8
.
0
6
2
.
5
7
3
.
0
6
9
.
1
0
.
7
0
.
8
0
.
7
0
.
8
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
0
.
7
0
.
8
1
.
0
1
.
2
5
东
亚
机
械
成
立
于
1
9
9
1
,
股
票
代
码
3
0
1
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2
8
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S
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技
术
参
数
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3
0
-
4
7
5
H
P
本
公
司
产
品
在
不
断
研
发
中
,
参
数
如
有
变
更
,
恕
不
另
⾏
通
知
*
备
注
:
1
.
冷
却
器
⽅
式
:
⻛
冷
/
⽔
冷
2
.
排
⽓
温
度
:
⼩
于
等
于
环
境
温
度
+
1
0
℃
3
.
启
动
⽅
式
:
变
频
启
动
4
.
电
源
:
2
2
0
V
/
3
8
0
V
/
4
1
5
V
5
0
H
z
/
6
0
H
z
2
1
2
2
J
A
G
U
A
R
J
A
G
U
A
R
捷
豹
永
磁
螺
杆
机
技
术
领
军
者